Hasta hace muy poco había una norma de circulación sobre derecho de paso única en el mundo. ¿Qué diferencia el conducir en Nueva Zelanda? ¿Por qué lado se conduce en Nueva Zelanda? ¿Cómo son los conductores neozelandeses? ¿Qué señales de circulación son diferentes? ¿Qué permiso de circulación necesitas para conducir en Nueva Zelanda?

Conducir en Nueva Zelanda es algo diferente pero bastante fácil por varias razones

El conductor neozelandés

1. Los neozelandeses son muy pacientes al volante. Muy excepcionalmente se molestan por los errores que cometemos cuando circulamos.
2. También son muy respetuosos y educados. Nunca o casi nunca manifiestan su malestar con comentarios, o tocando el claxon, cuando nos equivocamos al conducir en Nueva Zelanda.
3. Conducir en Nueva Zelanda es muy agradable. Todos los conductores “quieren” agradar y por ese motivo, aunque tengan derecho de paso, si indicas que quieres pasar, reducirán la velocidad y te dejarán incorporarte, cambiarte de carril, etc…
4. Son muy corteses. Hasta hace poco, los coches que querían girar a la izquierda, debían ceder el paso a los que querían girar a la derecha en sentido contrario.

La señalización del tráfico en Nueva Zelanda

1. Todo está perfectamente señalizado con suficiente tiempo y repetidas veces para evitar confusiones o errores. La perfecta señalización garantiza que el conductor sepa qué hacer mucho antes de tener que maniobrar.
2. No hay prisas al circular y los límites de velocidad son bajos en autopista y autovía 100km/h,
3. La limitación en carreteras de dos carriles mínimo en cada sentido es 80 km/h. En el casco urbano con dos o más carriles 50 – 60 km/h,
4. Cuidado con los pequeños, alrededor de colegios en horas de entrada y salida 40 km/h, urbano residencial 15 – 20 km/h, parkings 5 km/h.
5. En los pasos de peatones cercanos a los colegios, los estudiantes mayores, supervisados, instalan barreras con la señal STOP que cierran, cortando la via y parando el tráfico. Los escolares cruzan así seguros.

Los coches en Nueva Zelanda

1. La mayoría de los coches son automáticos. No necesitas preocuparte nada más que de mover el volante y señalizar con los intermitentes los giros.
2. El parque auotmovilístico se ha ido renovando en los últimos cinco años. Antes de la entrtada en vigor de la ley que regulaba las importaciones de coches usados desde Japón a Nueva Zelanda, se traían vehículos con casi cualquier edad. Ahora solo se pueden importar coches con menos de 10 años. Esto ha provocado un "rejuvenecimiento" del modelo de autos circulando. 
3. En muchos casos, es más rentable comprar una vehículo nuevo que uno usado importado. La diferencia en el precio puede ser de unos cientos de dólares neozelandeses, con más de 100.000 kilómetros y dos o tres años.
4. Muchas empresas compran coches para sus empleados. Se pueden deducir los impuesto directos e indirectos, además de la amortización o depreciación del vehículo, anualmente. Para la empresa es un "ahorro" al tener que pagar menos impuestos y para el empleado un incentivo, que está tasado en ubnos 10.000 dólares neozelandeses, al año.

Se conduce por el lado izquierdo y tanto vehículos como señalización están “pensados” para conducir por la izquierda.